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电瓶叉车的基本构造由以下几部分组成：1．动力装置：蓄电池组。标准蓄电池电压为24、30、48、72V。2．车架：是叉车的机架，用钢板和型钢焊接而成。叉车几乎所有的零部件都安装在机架上。作业时承受各种载荷作用，因此它应具有足够的强度和刚度。3．传动装置：将电动机的动力传到叉车的驱动轮。4．转向系统：控制叉车的行驶方向。5．制动系统：使叉车行驶减速及停车。6．电机及电气系统：电气系统是通过各种元件对电机进行控制，以达到叉车的起动、停止、换向和调速，并对油泵电机或液压转向油泵电机进行控制。7．工作装置：是叉车进行装卸作业的直接工作机构。货物的叉取卸放、升降堆码，都由工作装置完成。8．液压系统：通过液压装置使货叉升降，门架前后倾，驱动液压传动的属具，以达到装卸货物和液压转向的目的。

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叉车液压油箱为行业通用的开式结构，油箱内气体通过呼吸器与大气相通，当回油管回油时，油箱内多余空气通过呼吸器排出。初步分析喷油原因是呼吸器通气量不足，但拆下呼吸器工作一段时间后，问题依然存在。取下加油盖进行试验，工作一段时间后液压油直接从加油盖喷出。

其制动泵、转向器、多路阀和门架缸回油管口都布置在液压油液面之上，且管口正对钢质吸油管。现场观察发现，当工作装置带载下降时，大量油液快速回油，在通过回油管口后高速喷向吸油管，形成激烈的飞溅。在液压油温度升高后，油箱内还会产生大量的油滴和油雾，1吨蓄电池叉车厂家，使油箱内空气压力急剧升高。这些油液、油滴和油雾，通过呼吸器快速排出。由于滤网的阻挡作用，油滴和油雾通过呼吸器时在滤网上越积越多，在油箱内、外气压差的作用下，使液压油从呼吸器高速喷出。

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叉车的离合器使用非常频繁。叉车驾驶员可以根据装卸作业的需要，踏下或松开离合器踏板，使发动机与变速器暂时分离或平稳接合，切断或传递动力，满足叉车不同工况的要求。

操作方法

使用离合器时，用左脚踏在离合器踏板上，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松。踏下即分离，1吨蓄电池叉车销售，动作要迅速、利索，并一次踏到底，使之分离彻底，不能拖泥带水；松抬即接合，放松时一般在离合器尚未接合前的自由行程内可稍快。当离合器开始接合时应稍停，逐渐慢慢松抬，不能松抬过猛，待完全接合后迅速将脚移开，放在踏板的左下方。